高铁上面有没有WIFI有的话怎么连接(高铁上有wifi吗)

⑴ 高铁上面有没有WIFI有的话怎么连接

现在应该是有了。可以装个360手机卫士,打开之后在工具箱里找到“免费wifi”工具,开启它,它可以自动扫描周围可用的wifi并且连接,同时提供安全防护,

⑵ 高铁上有公用WiFi能用吗

首先,高铁动车上的WiFi是每个人都可以直接连接使用的,一般没有设置密码。既然是每个人都可以使用的,一辆车上那么多人,WiFi被连接了那么多次,每个人又同时在那些时间段刷新消息,再强大的网络也支撑不了那么多手机在“抢网”。所以,即使在动车上连接上了WiFi,可是也不能保证那WiFi是可以正常使用的。

⑶ 高铁上有没有免费的WiFi使用啊

可以下载安装掌上高铁app,就可以连接了(部分高铁已开通WIFI)

⑷ 高铁上有WiFi吗怎么没看到多少怎么连WiFi

其实这个问题在抄网络上也有相应的解答,也是大家很关注的一个问题。首先要说明的是高铁上自行拥有的是GSM-R通信系统,是外界不能使用和进入的,也是高铁上各类工作人员相互间专用的通讯系统。武汉有个公司叫威泰科技公司好像,他们做的畅行九州APP里的正晚点查询就不错,还有站内导航。
WIFI是为了保证广大旅客在乘坐高铁时能正常使用无线宽带网络的方式,主要通过把3G网络转成WiFi信号,或者是通过卫星宽带为高速列车提供互联网服务,主要通过车载基站或卫星技术将3G信号转成WIF为车内乘客提供互联网接入。但因为高铁列车运行速度在250--300km/h,速度对信号接入的稳定性影响很大,相对来说设备投入及费用收取较高,因此暂未正式实施,属于智能行程。

⑸ 高铁列车上有WIFI吗

没有全部推广,个别火车有。
其实,火车WiFi早在2012年就有试点运营。原江苏京海博源公司就在广州局、呼和浩特局、昆明局、郑州局、北京局和兰州局的60多趟列车上,试运行其研发的无线上网系统。
乘客可以通过其提供的WiFi获取资讯、电影、旅行指南等内容。不过此时的Wi-Fi服务还局限在局域网内。
直到去年11月,从广州东开往香港九龙的T809次列车,可以算是正式开通免费WiFi服务的客运列车。
跟之前试点的无线WiFi不同,T809次列车并不是局域网,乘客只要用手机等设备连接上车内WiFi,即可接入互联网,享受浏览网页、IM聊天、看视频等服务。

⑹ 高铁上有无线网络吗 高铁wifi密码是多少

现在高铁上还是没有无线网络的,因为高铁的运转速度太快了,如果在网上装网络的话。那么很费时,而且,高铁上面的影响也挺大的,所以不会提供免费的WiFi出来供大家都使用。
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至少来说,目前是还没有实现的,不知道以后会不会要,因为在地铁上已经要全面的网络覆盖了。

⑺ 高铁动车上有没有Wifi

一、回答:

一般高铁上都有。

二、高铁的WIFI分两种:

一种是纯局域网,现在有些高铁已经配备了,用于列车内部人员通信使用,地铁上用于车厢播放视频之类的。还有一种,就是服务器上存储大量视频,游戏等内容,用于局域网娱乐,这种很少,而且乘客不买账。一般我们把这种叫做车载WIFI。

另一种就是要连接互联网了,就是大家真正需要的,也是我要详细介绍的,我们一般叫做车地通信。说一下几种主流方案,为了易懂,去掉了大多的专业词汇:

1. 4G统一连接模式

下图来自普天车地通信方案,请将2/3G基站替换为4G。


基本原理:铁路沿线自建光纤网络和电网,使用室外wifi热点取代运营商基站。车厢内的热点和室外的热点连通,保证信号强度和沿途覆盖率。

优点:解决了4G基站的信号强度和覆盖率问题。

缺点:

a) 巨贵无比。铁路沿线部署光纤,部署电线,还要每200-500m就要布室外的AP(几千一个,比起光纤和电网可以无视)。就为了给乘客们刷刷微信?每条铁路线的通信信号系统都是巨额投资,但那个系统至今也只能传些非常少量的控制调度信息,我都不敢想把传简单字符的系统升级成传视频的网络,到底要多高成本。

b) 技术难度极高。这种模式要求车厢AP能够无缝的在所有室外AP上切换,按照300m切换计算,300公里的时速,4秒钟即切换一次AP连接。可以想一下自己连家里的wifi每次认证需要多长时间,想想4秒切一次重连是什么概念。所以需要特殊技术解决这种问题,比如所有室外ap上的连接同步之类的,反正据我所知,没有真正有效的解决方案。

c) 实施维护难度大。这个就不细说了,室外AP的维护还是需要专业技术人员的。

结论就是,从技术选型的角度,高铁建wifi是非常不科学的做法,4G技术要靠谱的多得多,接入效率高,单基站覆盖距离大,只不过是收流量费而已。

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