中国铁路头(中国铁路干线地图)

『壹』 中国主要铁路地图

京九通道(北京~南昌~深圳~九龙)

建成龙川北至东莞东复线,形成北京经深圳达九龙的复线运输通道。增建广深铁路四线。
--京广通道(北京~武汉~广州)

完成武广电化改造,建设武汉长江第二铁路大桥,增建长沙至衡阳段第二双线。实现北京至广州通道全线电气化。

--大湛通道(大同~太原~焦作~洛阳~石门~益阳~永州~柳州~湛江~〈海口〉)

建成北同蒲铁路太原至原平段复线,进行洛阳至襄樊电气化改造,建成益阳至永州铁路和粤海通道。

--包柳通道(包头~西安~重庆~贵阳~柳州~〈南宁〉)

建成神木北至延安北、西安至安康铁路,进行延安北至新丰镇、黔桂铁路扩能改造,建设安康至达县复线。形成包头至柳州贯通西部地区的南北通道。

--兰昆通道(兰州~成都~昆明)

建成宝成铁路阳平关至成都段复线,完成成昆铁路电气化改造。形成兰州至昆明的电气化铁路通道。

--京哈通道(北京~哈尔滨~〈满洲里〉)

建成秦沈客运专线,完成京秦线提速改造,形成北京至沈阳快速客运铁路。完成哈大线电气化改造,进行天津至沈阳铁路电气化改造。

--沿海通道(沈阳~大连~烟台~无锡~〈上海〉~杭州~宁波~温州~厦门~广州~〈湛江〉)

完成蓝村至烟台铁路复线、宣城至杭州铁路扩能改造,建成新沂至长兴铁路,建设大连至烟台铁路轮渡、胶州至新沂铁路、温州至福州铁路,完善东部和东南沿海地区铁路网。

--京沪通道(北京~上海)

建设京沪高速铁路,进行既有京沪铁路电气化改造,建成蚌埠枢纽复线。使京沪通道逐步成为高标准、高质量、大能力的客货分线运输通道。

八横:

--宁西通道(西安~南京~〈启东〉)

建设西安至南京铁路西安至合肥及合肥至南京段、南京至启东铁路南京至南通段,逐步形成西北至华东地区的一条便捷铁路通道。

--沿江通道(重庆~武汉~九江~芜湖~南京~上海)

建成长江埠至荆门铁路,进行武九、宁芜铁路扩能改造,建设枝城(或宜昌)至万州、铜陵至九江铁路,逐步形成沿长江铁路通道。

--沪昆(成)通道(上海~株洲~怀化~贵阳~昆明〈怀化~重庆~成都〉)

建成株洲至六盘水、昆明至沾益复线,建设遂宁至重庆至怀化铁路,进行浙赣线、沪杭线电气化改造。

--西南出海通道(昆明~南宁~黎塘~湛江)

完成湘桂线黎塘至南宁段复线和南昆线扩能改造。
此外,继续加强区域内铁路建设,完善路网布局。建设上海南站、焦柳线石门至怀化段电气化、沟海铁路电气化、赣龙铁路、永州至玉林(或茂名)铁路等。

--京兰通道(北京~呼和浩特~兰州~〈拉萨〉)

建设青藏铁路。进行丰沙、京包、包兰铁路提速改造,提高北京经呼和浩特、银川至兰州的旅客列车运行速度。

--煤运北通道(大同~秦皇岛、神木~黄骅)

除完善大秦、丰沙大等铁路外,建成朔黄铁路。

--煤运南通道(太原~德州、长治~济南~青岛、侯马~月山~新乡~兖州~日照)

完成石德、胶济、新月铁路电气化和邯长铁路扩能改造,建成菏泽经兖州至日照复线。

--陆桥通道(连云港~兰州~乌鲁木齐~阿拉山口)

建成宝鸡至兰州、郑州东至郑州西复线,完成徐州至郑州、武威南至张掖电气化改造,进行兰州至武威南、北疆线扩能改造。

『贰』 中国铁路干线图

已经发送到你的来邮箱里了,自注意查收一下(对网易不太信任= =)……

p.s.(从上到下)
灰色:滨州-滨绥线(通俄罗斯)
红色:沈大线(旁边那条是长图线,长春到图们江,通朝鲜)
黑色:大秦-京包-包兰线(大秦是运煤的),黑色上面那一小条是集二线,通蒙古国
深紫:青藏铁路
粉红:南疆线
浅蓝:陇海-兰新-北疆线(经阿拉山口到哈萨克斯坦)
浅绿:宝成-成昆-昆河线(经河口通越南)←这条线好像有点错误,注意一下。
深绿那条记不清了,好像是成渝线,终点是襄樊。
蓝色:沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
黄色:京广
橙色:京九
桃红:北同蒲-太焦-焦柳-黎湛线
紫红:京沪
紫色:南同蒲-石太-石德-胶济线

忘记打上邮件去了,不好意思。

『叁』 中国的铁路路线图

中国的铁路路线图种类比较多,不知道需要的是哪一种,看下面有适合的没。都是大图,可点击放大。1. 全国铁路局管辖线路示意图 http://hi..com/stepdo/album/item/0c257fcf3efd6e3df8dc6137.html2. 中国铁路营业线路图 http://hi..com/stepdo/album/item/111f3afa219e29889e514609.html3. 中国铁路客运线路地图 http://hi..com/stepdo/album/item/f0e2e9cdb3dacc500fb34509.html4. 十一五铁路规划图 http://hi..com/stepdo/album/item/e0079aca46ceff9bc9176858.html5. 中国铁路图 http://hi..com/stepdo/album/item/4219ae8b7e85757e9e2fb40a.html

『肆』 中国铁路干线地图

这个应该可以把---

『伍』 中国铁路地图

楼主你好,若是成抄都到蚌埠走直达的袭。成都-蚌埠的K698/K695.这车成都到蚌埠28个多小时,是最短的,不过直达车到蚌埠都是凌晨的。

若是成都到蚌埠走最近的路线应该是先到合肥,可以坐成都到南京西的K724/K721,在成都16:39发车,第二天16:33到合肥。然后在合肥去蚌埠,一天有好多车,大约2个小时就到了。这样晚上就能到达蚌埠,比较好的路线。

若是时间最短,可以去西安转车,不过车次时间不好,凌晨到了白天再转车,不推荐。

『陆』 求一张高清的中国铁路地图

高清的中国铁路地图如下:

这张是中国目前的铁路运营图



中国铁路建设始权于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,中国目前(2013年底)已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的快速铁路线和高速铁路网。与此同时,中国13亿人口,人均铁路拥有量仅5.7厘米,在世界上排名100名之后,其长度相当于一根香烟。

在中国,铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,成为一种受广泛使用的运输方式。

中国铁路划分为三大档次即普铁、快铁、高铁,冠名就不同。

高铁时代的中国铁路等级划分为高铁级、国铁Ⅰ级(含快铁和干线型普铁)、Ⅱ级Ⅲ级、地铁Ⅰ级Ⅱ级。

『柒』 中国铁路分布图

还有 https://gss0..com/7LsWdDW5_xN3otqbppnN2DJv/jimmie/pic/item/b63c349ba74d46b4c9eaf4e4.jpg 地图可变大八纵”即八条纵向铁路通道:京哈线,东部沿海通道,京沪线,京九线,京广线,大(同)湛(江)线,包(头)柳(州)线,兰(州)昆(明)通道。

“八横”即八条横向通道:京兰(西藏)线,煤运北通道(包括大秦线,神木—朔州—黄骅铁路),煤运南通道,陆桥(连云港至阿拉山口),南京至西安铁路,沿江通道(重庆至南京),沪昆线,西南出海通道。
我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括:京哈线——京广线,京九线,京沪线,同蒲线——太焦线——焦柳线,包兰线——宝中线——宝成线——成昆线;东西向的铁路线主要包括:大秦线——京包线——包兰线,陇海线——兰新线——沪杭线——浙赣线——湘黔线——桂昆线。需要强调的是,从滨绥线——滨洲线的长度看起来,似乎也是一条非常重要的铁路线,但由于它只是分布在我国的东北地区,所以不能算是一条国家级的干线。

『捌』 中国主要铁路干线简图

http://www.i3721.com/cz/tbctk/bnj/xkbc2dl/200606/240019.htmlhttp://myzzdl.blog.com.cn/archives/2006/488048.shtml在这两个上面你可以参考一下下面这个回是比较详细答的



『玖』 中国主要铁路干线图

http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%CC%FA%C2%B7%B8%C9%CF%DF%CD%BC&in=3085&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=7&rn=1&di=796015216&ln=14

http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%CC%FA%C2%B7%B8%C9%CF%DF%CD%BC&in=2580&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=13&rn=1&di=667775205&ln=14

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