长沙地铁2号线的出入口(长沙杜花路地铁出口)

Ⅰ 杜花路地铁出口至一字墙与长沙南地铁口至一字墙哪个近

杜花路出口这1+强与长沙南地铁口一次全附近。地铁出口到一次强于长沙南地铁路一只强盗附近。小一

Ⅱ 长沙地铁2号线终点站是哪

地铁2号线一期工程最新公布的19个站,由西向东分别为望城坡站、内金星路站、西湖公园容站、溁湾镇站、橘子洲站、湘江中路站、五一广场站、芙蓉广场站、迎宾路口站、袁家岭站、长沙火车站、锦泰广场站、万家丽广场站、人民东路站、长沙大道站、体育公园站、杜花路站、武广新长沙站站、光达站

东边的最后一站为光达站

Ⅲ 长沙开了几条地铁线,从哪到哪

根据轨道交通规划和前期研究准备情况,在2014年前建设完成2号线一期工程和1号线一期工程,线路总长为52.275km,共设车站43座。其中,2007至2012年,建成2号线高新路站至新长沙站,线路长23.14km,设站16站。2009至2014年,建成1号线彩霞路站至黑石铺路站,线路长29.13km,设站20座。2020年前建成黄兴车辆段与综合基地翻身垸车辆段和九峰停车场。2020年前建成芙蓉广场控制中心1座

Ⅳ 长沙的地铁开通了吗是什么样的路线

1号线
1号线一期工程于2010年12月26日开工,预计2014年底建成通车。线路为南北走向,全长23.57千米,高架线1.14千米,过渡线0.21千米,平均站距1.12千米。共设站20座,由北向南分别是汽车北站站、福元路站、新河三角洲站、开福寺站(与长株潭城际铁路换乘)、湘雅路站、营盘路站、五一广场站(与2号线换乘)、人民路站、南门口站、侯家塘站(与3号线换乘)、南湖路站、赤黄路站、新建西路站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、时代阳光大道站、披塘路站、大白路站(与4号线、长株潭城际铁路换乘)和万家丽路站。

[编辑]2号线
2号线一期工程于2009年9月28日开工,预计2013年底建成通车。线路为东西走向,全长22.26千米,全程为地下线,平均站间距1.11千米。共设站19座,自西向东分别是望城坡站、金星路站、西湖公园站、溁湾镇站(与5号线换乘)、橘子洲站、湘江中路站、五一广场站(与1号线换乘)、芙蓉广场站、迎宾路口站、袁家岭站、长沙火车站站(与长株潭城际铁路换乘)、锦泰广场站、万家丽广场站(与4号线换乘)、人民东路站、长沙大道站、体育公园站(与4号线换乘)、杜花路站、长沙南站站(与3号线换乘)和光达站。2号线在长沙南站站与武广高速铁路对接,实现“零换乘”。

Ⅳ 长沙市雨花区湘府中路9号离哪个地铁口近

离二号线的话都远 一号线的话就是省政府

Ⅵ 长沙地铁2号线的出入口

长沙2号地铁线
梅溪湖西-----光达
首班车06:30 共21公里
末班车22:30 全程5元
梅溪湖西
麓云路
文化艺术中心
梅溪湖东
望城坡
金星路
西湖公园
溁湾镇
橘子洲
湘江中路
五一广场
芙蓉广场
迎宾路口
袁家岭
长沙火车站
锦泰广场
万家丽广场
人民东路
长沙大道
沙湾公园
杜花路
长沙火车南站
光达

Ⅶ 杜花路地铁站离长沙机电有多远

公交线路:地铁2号线 → 122路 → 星沙205路,全程约15.5公里

1、从杜花路乘坐地铁2号线,经过4站, 到达万家丽广场站

2、步行约150米,到达万家丽广场站

3、乘坐122路,经过5站, 到达火炬村站(也可乘坐810路)

4、乘坐星沙205路,经过8站, 到达机电学生公寓站

5、步行约240米,到达湖南机电职业技术学...

Ⅷ 长沙市杜花路公交车站到地铁站多远

公交线路:地铁2号线,全程约817米

1、从杜花路乘坐地铁2号线,经过1站, 到达长沙火车南站-地铁站

Ⅸ 长沙地铁有哪些地方已经开工[急]

到下月底,长沙地铁2号线一期工程所有车站都将开工建设。就在长沙市建委主任、长沙市轨道交通集团公司董事长陈鲁青昨日宣布这一消息之时,中铁一局集团有限公司相关负责人透露,杜花路站有望在下月底前完成所有桩基建设,全面进入地铁站深基坑开挖阶段,成为地铁2号线一。

“到昨日,杜花路站南北两侧的316根钢筋混凝土围护桩建设已完成205根,剩下的111根将在下月底前完成,有望成为地铁2号线最早动工开挖且建设速度最快的车站。”走出长沙南站站前广场后会在新花侯路西侧看到一个巨大的基坑,中铁一局长沙地铁2号线项目部总工程师陈国康介绍,这是初现雏形的2号线一期工程杜花路站深基坑。大约到明年11月底,杜花路站将完成除装修和铺轨以外的全部工程。

“地铁站开建前必须先建围护桩,以防止深基坑开挖时塌方。计划今年4月启动的杜花路站深基坑开挖就在两排围护桩之间进行。”陈国康透露,杜花路站为地下两层10米深的岛式车站,总宽为18.5米。正式开挖时将分段分层进行,每往下开挖1米,将架设一个直径为0.607米的钢管横撑。这样既可保证深基坑开挖时安全,又能保证周边建筑安全。“深基坑开挖完成后,将立即进行地铁站框架建设。”

中国水利水电建设工程咨询中南公司副总监曹忠介绍,“如不是高压线影响施工缘故,桩基施工也许早就完成了。”地铁2号线沿规划中的杜花路走。东西向的高压线正好从杜花路沿线经过。曹忠透露,杜花路站深基坑开挖时所使用的旋挖钻机等大型机械设备,大多数比高压线还高。经协调,长沙电力部门特制两根高20余米的钢结构电杆,将高压线撑在空中并迁移到地铁施工现场以外。改迁高压电杆后深基坑开挖速度将成倍增加。

杜花路站距长沙南站仅800米,长沙南站下已完成地铁2号线和地铁3号线换乘站主体工程建设,为何还要在杜花路与黎托路交叉处建一个杜花路站呢?相关部门专家说,杜花路站建设十分必要,它不仅方便未来生活在武广新城的市民出行,还将为地铁2号线和3号线换乘站减压。

[来源:潇湘晨报]

Ⅹ 长沙汽车南站去杜花路口地铁二号坐几路

公交线路:16路 → 地铁2号线,全程约回12.1公里

1、从长沙汽车答南站步行约160米,到达汽车南站

2、乘坐16路,经过18站, 到达长沙火车南站

3、步行约830米,到达长沙火车南站

4、乘坐地铁2号线,经过1站, 到达杜花路站

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