西安风水地铁(西安地铁不建了吗听说国家出台让西安不再修地铁是真的吗)

Ⅰ 西安的风水有什么特点

西安未央区薛广民先生于浐灞两河交汇之处开发的地下公茔,是一处集风水特色与现代文明为一体的福穴佳城。一、具有独特的风水特色。地下公茔选址在西安市城东未央区潭家乡东方红村之东南,位居浐灞河西岸五百米处,立子山午向。南取秦岭山脉为龙,北有泾渭之水相依,形成了山环水抱,龙缠虎眠之势。西安未央区薛广民先生为修建地下公茔,努力改变了浐灞河的风水条件,建成了世界一流的橡胶大坝,拦波截水、收龙聚气,四面团聚、远秀罗列,形成了美丽的人工湖泊,与地宫公茔遥遥相望。此地咸称“虎踞”;浐灞二水来潮双龙合脉,二龙戏珠。其脉发源于蓝天汤峪,尽系秦岭山脉之来龙,全长90公里。昔时,西楚霸王项羽炫称灞水为“滋水”之美名。绕西安城之东,从新筑附近入渭河,其龙脉深厚。浐灞二水从巽巳方来,经云:逆水乘龙者富,顺水乘龙者贫。南来北往,乘青龙盘水于穴左东侧,湖面水静气宁,南大北小,水口紧闭,财不外泄,符合山管人丁水管财的风水布局。二、独具一格的建筑结构特点。所谓风,为天之气;水,为地之血,天地相合,气血周流。古谓亡者入土为安。如今安葬,大多取石材做墓,观其表,似乎葬于土,其实都置于地表面之上20—50公分,再盖上不足一寸的石板,岂能经得起烈日的暴晒和雷电的冲击,与入土为安相背论也,和地下公茔相比较差距大矣!未央区薛广民先生修建的公茔,为地下楼盘式的社区模式,分上下两层,东西两厢;地表厚度3.5米,内局紧固,包藏着四季的润和之气,生生不息,回荡在地穴之内,符合中国传统民俗土葬之法,创我国选穴土葬之先例。三、穴外景观与风水布局和谐统一。公茔前外场宽舒,建成了人类始祖轩辕黄帝大殿,玉石雕像高坐于大殿中央,时时护佑着子孙的英灵。大殿门前两侧置玉石雕龙、凤凰来仪,象征着吉祥与安泰。陵园内假山亭台布局独特,聚拢着风水之灵气,更使夜台熠熠生辉。青松翠柏勤勤夺目,竹叶怀露,遥遥暗拱,花木浮香,沁人心脾。人文景观和自然景观相映成趣,使茔穴风水更加完美。 自混沌初开,太极割判,天阳地阴,父阳母阴。人是父母之精血,是阴阳二气的产物。父母骸骨为子孙之本,子孙形体为父母之枝,脉脉相通,一气相应,故地美则神灵安,子孙昌盛。此乃风水宝地——采山川之灵秀、造化之精英,凝聚融汇于此地。以父母遗骨安葬于融汇其中,是子孙之心寄托于此。因其心之所寄,遂能与之感应,以致福于将来也,知人心通乎于气、气通乎于天。安葬父母之骨,犹葬己之身体,己之心也。以人之心神,会山川之灵气,乃神灵也。 渭北玉清子

Ⅱ 为什么在西安修建地铁的难度较大

以我个人的观点来看,首先,我觉得是西安那个地理位置不容易,修建铁路,可能是,土地的松软程度不同,很难建设那么高强度的铁路大桥,也有可能是西安那地方的天气原因导致施工难度特别的大。

Ⅲ 西安最北面的地铁口是哪个

目前为止是西安地铁2号线。西安北站。

Ⅳ 西安地铁8号线已发现古墓1356座,在西安建地铁碰到古墓的几率有多大

西安古墓多最重要的一个因素就是,西安是十三朝古都,历朝历代都爱在这待着。古人也不会说我家在西安,把坟墓修拉萨去,墓基本都是安置在城的附近了。西安作为十三朝古都,历史上生活在西安达官贵人肯定不少,这些人死后的墓葬也肯定都在西安了,日积月累的能不多么!

西安这个地理位置用风水学上的俗语来说就是,前有照后有靠,秦岭就是那个靠,在古时候,西安有八水绕长安,这水流便是照。古人认为墓地就要枕山面水,西安这地界恰好有好多这种得天独厚的优秀条件。古代有权势的将相王侯就爱选到西安这样的地方来建造陵墓了。所以在些条件下,西安碰到古墓的几率是非常大的,日积月累产生的。

Ⅳ 西安地铁事件是怎么回事

近日,朋友圈被天涯论坛的一则爆料帖刷爆--西安地铁三号线有严重安全隐患。

爆料者称,其为西安地铁三号线电缆供应商陕西奥凯电缆有限公司(以下简称陕西奥凯)的员工,地铁三号线全线所用电缆质量不过关,且多次被质监部门抽检为不合格产品。其还称,陕西奥凯之所以能承揽三号线的电缆工程,是因为与西安地铁公司某些领导可能存在“权钱交易”。

电缆对地铁有多重要,一名地铁电缆方面的专业人士表示,地铁电缆主要作用是传递通讯信号,实施数据监控。如果电缆出问题,监控不到位,中央控制就看不到现场。



无论何时,权力寻租都不可容忍。当然,事件最终如何走向,只能希望西安相关部门能够尽早查明真相,给公众一个满意的答复。

除了西安,成都地铁也承认3条线路采用西安地铁同品牌“问题电缆”。现在有必要追问,其他跟奥凯电缆有合作的城市地铁是否足够安全呢?显然,对于其他涉及问题电缆的城市,也应该积极进行调查,不仅是电缆安全问题,也包括电缆购买、检测背后是否存在权力寻租问题。

此外,因为奥凯电缆的客户遍布全国,因此,国家层面的质检总局等相关部门,也需要积极作为,启动全国范围内的排查,发现一起处理一起,让问题电缆无处藏身,切实保证公共安全。此种情况下,绝不能心存侥幸,绝不能容忍任何的遮掩行为。

奥凯问题电缆事件之所以会引起舆论这么大关注,是因为地铁安全牵涉城市百十万乘坐地铁公众的切身利益,稍有闪失,后果就不堪设想。所以,公众的疑惑与追问,理应得到回应。

安全是城市发展的基础。奥凯问题电缆事件,戕害的是公共安全,损害的是公共利益。只有彻底查明真相,让可能存在的权力寻租者、官商勾结者受到应有的惩处,才能最大程度地回应公众的疑惑、抚平公众的情绪。

Ⅵ 西安地铁最东边的站是哪一个

目前西安地铁东西线是一号线,最东边的地铁站是纺织城枢纽站,也是往西安东部开的长途汽车站。

一号线西边到沣河森林公园

二号线是南北线

北边是西安北客站,也是高铁站。南边是韦曲南。

三号线是西南到东北,两端分别是鱼化寨到保税区,也是唯一一个有地面以上站台的地铁。

四号线是西北到东南,两端分别是北客站到航天新城,也是经过西安北客站到西安火车站的地铁。

机场城际线是四号线往西的延长线,从北客站到西安咸阳国际机场。

以后还会有一号线往东的延长线,从纺织城枢纽站到临潼以及其它线路地铁。

Ⅶ 修地铁很麻烦,地下暗藏玄机,是西安的哪座城市呢

随着经济的不断发展,我们都会选择在假期出去游玩,乘坐的交通工具也是需要计划的一件事情,我们现在的交通工具也比较的多样化,其中地铁的发明与修建也是极大的方便了人们的出行,我们国内许多的城市也都修建了地铁。西安可以说是国内旅游资源比较丰富的城市了,每年的客流量也比较的大,但是却遇到了难题。

西安现在的发展,已经能很好的将现代化与历史气息相融合,也会有更多的游客到这里旅游度假,这里的每一个建筑,都见证着过去到现在整个城市的发展,不得不说西安的确是一个很有魅力的城市,你喜欢西安么?

Ⅷ 西安地铁不建了吗听说国家出台让西安不再修地铁,是真的吗

假的,西安地铁一直在持续建设,以下西安地铁规划

西安地铁计划于2018年9月6日至2018年9月21日对小寨站E、通道地面进行半封闭施工改造,施工期间车站将加派人员做好客流疏导。

[建设动态] 西安地铁五号线西窑头站封顶 系全线第七座封顶车站2018-05-10

Ⅸ 西安地铁怎么样

我还挺喜欢西安的地铁的,因为方便快捷。

其实吧,地铁都挺快的,但是西安地铁有一个很好的地方就是很容易看懂,一般不会出错。因为西安很正,地铁也很直,最方便的两条就是东西方向的一号线,和南北的方向的二号线。你只要知道你去什么方向,就基本不会坐错了。现在已经开通了三号线,其他的路线也在陆陆续续开通。

我在西安的这几年,很喜欢坐地铁。我曾经很无聊的做过一件事,就是看是公交方便还是地铁方便。我第一天,做了一辆公交车。从最北边坐到最南边,大概花费了一个半小时,花费1元钱,因为有公交卡,所以超级便宜。第二天,先做公车到地铁口,然后再乘坐地铁到南边,只有花费一个小时分钟,不过价格就是5.5元左右。从时间上来说节约了很多,只是价格就高出一些。

在做地铁时,我计算了站与站之间所用的时间,平均三分钟一个站,真的很快。而且,西安的地铁虽然在高峰期也会很拥挤,但是只要大家挪一挪,几乎还是可以让所有人都上车的。听说北京的地铁可以挤到出现踩踏事件,当然这是夸张的说法罢了。我只是想说,西安的人没有那么多,所以这些交通工具也就不会那么拥挤。

还有就是西安的地铁环境很好,炎热的夏天进入地铁站,就舍不得出去;寒冷的冬天,在地铁上也不会觉得很冷。并且很干净,地铁上几乎看不到垃圾,让人觉得很舒服。地铁站里的工作人员很有耐心,几乎没有见过态度不好的人。

总的来说,我觉得西安地铁很好!

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