北京西站地铁什么时候通车

北京西站地铁设计方案完成 换乘可在同站台

更新时间:2009-4-22 点击次数:972 来源:新京报 作者:未知 2个岛式站台中间为7号线,两侧为9号线,站厅有望直通火车站台

作为7号线和9号线的换乘站,北京西站将成为2条地铁共用的站点。市规划委昨天发布消息,7号线、9号线北京西站站点的设计方案完成,车站将采用2个岛式站台平行排列的方式,部分乘客可以在同一站台换乘地铁,而不必绕行。

对客流量调研后设计方案

市规划委相关负责人介绍说,北京西站是地铁7号线始发站,也是和9号线的换乘站,在此前西站建设时就已经预留了地铁站,近期市规划委组织对该站点进行了设计方案的优化。

西站地铁站点的站台为双岛四线车站,简单地说,就是2个岛式站台,处在一个水平面上,各承担2条轨道线。中间2条为7号线,两侧2条为9号线。东站台的外侧是9号线向北方向的线路,内侧是7号线从东向西到西站终点的线路;西侧站台的外侧是9号线向南的线路,内侧是7号线从西站始发的线路。

“这样的设计,一些乘客就可以在同一站台上换乘,非常方便。比如从东部乘坐7号线到西站,要换乘9号线往北,下车后在同一站台就能乘坐9号线。”这位负责人说,另一部分换乘的乘客则需要坐扶梯至站厅层,然后到另一个站台换乘。

该负责人表示,目前的这个设计,是在对客流量调研和预测基础上规划出来的,“比如研究发现,从7号线换乘9号线向北的乘客预计会比较多,因此将2个线路共用一个站台。”

目前,在9号线和4号线换乘的白石桥站,也采用了这种双岛四线方式。9号线和房山线换乘的郭公庄站,也将采用这种方式。

站台到站厅有10余部电梯

对于地铁与西站铁路的换乘,该负责人透露,按此次设计,地铁大厅将与国铁综合大厅共用,与目前西站地下出站通道在一个水平面上。而且地铁站厅将有电梯直接连通到西站各个火车站台。

同时,与普通地铁车站不同的是,西站站点的电动扶梯多了不少。“普通地铁很多都只有上行的电梯,下行则是楼梯。但考虑到西站的特殊性,乘客行李会很多,因此也将安排下行电梯。而且从站台到站厅的4个口,电梯多达10多部。”这位负责人说。

此外,此次设计方案中,对于地铁列车编组设计,也进行了调整。原先西站站点的预留车站,对于地铁列车编组,是按照8节车厢编组考虑设计的。此次设计方案进行了修改,7号线按8节编组预留、9号线按6节编组设计。这位负责人表示,这是计算预测了2条线路的客流量来设计的,7号线由于途经两广路,沿线有百子湾等居住组团,客流量预计比较大,因此列车编组也较多。

地铁西站站点设计示意图

地铁7号线

起点位于西站,在焦化厂区设置终点站。线路全长约23.9公里,共设车站23座。沿线经过丰台、宣武、崇文、朝阳4个区。今年将开工,预计2013年开通。

地铁9号线

起点海淀区白石桥站,终点丰台区郭公庄站,线路全长约16.45公里,共设车站13座。目前已经开工,预计2012年全部建成。

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